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　　来源 证券时报

　　文 李曼宁 

　　中远海控（601919）3月30日晚间露馅年报，公司2022年杀青营业收入3910.58亿元，同比增长17.19%；净利润1095.95亿元，同比增长22.66%；基本每股收益为6.83元。

　　若以此估算，中远海控2022年日均净利润达3亿元，该年度分解已创公司历史最好功绩。公告泄漏，中远海控将于4月10日召开年度功绩讲明会。

　　同期，公告泄漏，中远海控拟每股派发红利1.39元（含税），以截止2022年末公司总股本筹划，2022年末期应派发现款红利223.72亿元，加上昨年中期已分成323.50亿元，中远海控昨年所有派发现款红利将达547.22亿元，约为公司年度净利润的50%。

　　（图源：图虫创意）

　　中远海控为集装箱海运龙头公司，受益于集运市集的高景气度，近两年公司握住刷新盈利水平。

　　从最新筹划数据看，2022年，中远海控的集装箱航运业务收入达3840.36亿元，同比增多561.08亿元，增幅为17.11%；中远海运口岸船埠业务收入为97.98亿元，同比增多18.67亿元，增幅为23.54%。

　　自昨年下半年运行，集运市集的运价快速下滑，但鉴于价钱核心较2020年之前有所抬升，全年运价仍保握历史高位。陈诉期内，中国出口集装箱运价概述指数（CCFI）均值同比增长6.8%。

　　成本运作方面，昨年中远海控集团层面新增设成本运营部，并围绕主业开展了一系列成本运作姿首。

　　举例，乐鱼全站app新闻中心集团通过引入上汽总公司动作政策投资者，促进上汽集团与本集团在整车出口、零部件收支口等领域的深度协同；通过股权收购，将握有上港集团及广州港的股份鉴别训诲至5.55%和6.50%；通过二级市集增握，将握有中远海运口岸的股比训诲至58.36%，以真切口岸协同。

　　本年1月，中远海控再度来源，拟以近55亿元认购中粮福临门5.81%的股份。中粮福临门是中粮集团农粮业务的核心企业，以这次股权投融资协动作纽带，两边磋议进一步探索业务协作错杂。

　　值得温雅的是，中远海控盈利水平来到历史高位的同期，集运市集需求已面对挑战。

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　　2020年以来，集运市集加快步入飞腾周期，运价推至行业历史高位。2022年下半年，受地缘政事突破、通胀高企等成分影响，大众经济营业复苏势头放缓，集运市集需求疲软，运价水平握续下滑至2020年前水平。

　　中远海控也在年报中暗示，预测2023年，外部环境更趋复杂严峻。地缘方位孔殷、高通胀以及西洋国度选拔的紧缩货币政策，将连续对大众经济发展和商品营业带来挑战。集装箱航运业既面对需求增速放缓、营业状态演变、脱碳进度提速等恒久课题，也面对行业竞争加重、运力供给增多的施行老到。

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